Kit de Rabaissement (Surbaissement) TRW Lucas - 20 mm KTM 690 DUKE 2008 - 2011

Kit de Rabaissement (Surbaissement)
KTM 690 DUKE 2008 - 2011
TRW Lucas - 20 mm

Ce kit rabaisse votre moto de 20 mm.

Caractéristiques :

Coupelle d’amortisseur
Aluminium haute resistance

Montage :

Remplacement de la coupelle du ressort d’amortisseur
Le démontage du ressort nécessite une presse à ressorts
Après transformation, il est nécessaire d'adapter les réglages de l’amortisseur en fonction de la charge du véhicule

Remarques :

Le démontage du ressort nécessite une presse à ressorts

Adaptable aux modèles :

KTM 690 DUKE des années 2008 - 2009 - 2010 - 2011

Réference :

MCTL 162

Disponibilité :

EXPÉDIÉ SOUS 5 JOURS

129,95 € TTC

EXPÉDIÉ SOUS 5 JOURS

Description

Description

Présentation Kit de Rabaissement / Surbaissement TRW

Kit de Rabaissement (Surbaissement) TRW Lucas - 20 mm
690 DUKE 2008 - 2011

Garantie Mecadata 3 ans

Caractéristiques :

Kit de surbaissement / rabaissement TRW Type 10

Coupelle d’amortisseur

Remplacement de la coupelle du ressort d’amortisseur
Le démontage du ressort nécessite une presse à ressorts
Après transformation, il est nécessaire d'adapter les réglages de l’amortisseur en fonction de la charge du véhicule.

Adapter la précontrainte du ressort
Rabaisse la moto en toute sécurité
Meilleure stabilité de la moto à l'arrêt
Manoeuvres à faible vitesse facilitées
Solution à moindre coût
Qualité de fabrication Allemande

Les kits de surbaissement TRW-Lucas ont été spécialement étudiés pour rabaisser votre moto en toute sécurité. Ces kits possèdent une homologation par le TÜV en Allemagne.

Ils vous permettront de poser plus facilement vos pieds à plat pour une meilleure stabilité à l'arrêt.

Cette solution à moindre coût rabaisse l'arrière de la moto grâce à la modification de la géométrie du système de renvoi de la suspension.

Votre moto sera enjambée avec plus d'aisance.

Vous aurez une meilleure maîtrise de votre machine à l'arrêt ou lors de manœuvres à faible allure. Vous augmenterez grandement vos chances de ne pas chuter, évitant ainsi de coûteuses réparations.

Le montage est simple et s'effectue en peu de temps.

Nous recommandons que la pose de nos kits soit effectuée par un professionnel de la moto.

Le gain de hauteur annoncé est mesuré au droit de l’axe de roue arrière.

Note de sécurité :

Après l’installation, il est impératif de vérifier les éléments suivants sur leurs fonctionnements :

frein arrière
suspension arrière
béquille centrale
béquille latérale
chaine de transmission
libre mouvement de la roue arrière
libre mouvement du train arrière (bras oscillant, roue arrière etc.)

- A lire avant commande -

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