Amortisseur YSS RG362 TRC
Yamaha XJR 1200 (4PU)
Annee 1998

Version rabaissée (Longueur d'amortisseur - 20 mm) (BLACK EDITION)

Caractéristiques techniques :

Version rabaissée (Longueur d'amortisseur - 20 mm) (BLACK EDITION)
Bi-amortisseurs arrière
Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne accolée
Ces amortisseurs possèdent une homologation ABE

Possibilités de réglage :

Réglage de la précontrainte du ressort mécanique
Réglage de la détente
Réglage de la compression
Réglage de l'assiette

Précisions techniques :

Diamètre piston
Diamètre tige d'amortisseur
Longueur de l'amortisseur
Réglage de l'assiette
Plage de réglage de la longueur
Fixation haut
Fixation bas

: 36 mm
: 12 mm
: 330 mm
: 0 / + 10 mm
: 330-340 mm
: Oeillet 14x20 mm
: Oeillet 10x20 mm

Caractéristiques ressort :

Diamètre intérieur
Tarage progressif
Longueur

: 46 mm
: 20-30 N/mm
: 200 mm

Adaptable au modèle :

Yamaha XJR 1200 (4PU) de l'année 1998

Référence

YSS-RG362-330TRCL-37-B-J

Disponibilité :

EXPÉDIÉ SOUS 3 JOURS

894,74 € TTC

EXPÉDIÉ SOUS 3 JOURS

Description

Description

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Amortisseur YSS
Yamaha XJR 1200 (4PU) 1998

Type

Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne accolée

Réglage(s)

Réglage de la précontrainte du ressort mécanique

La précharge du ressort mécanique permet le réglage de la tension du ressort. L’écrou de réglage de la précharge sur filetage est verrouillé par une goupille filetée. Ce réglage de la précharge corrige l’assiette de la moto. Elle permet, par exemple, en cas de charge de rétablir la géométrie de la moto.

Détente réglable

Le réglage de la détente permet de contrôler l'amortissement de rebond. Rapide ou lent selon les besoins du conducteur. Ce réglage modifie la vitesse de passage de l’huile lors des mouvements de détente de l’amortisseur.

Réglage de la compression

La compression réglable permet par l’hydraulique de modifier la compression et la sensation de fermeté. Ce réglage sur 30 positions contraint l’huile de se déplacer plus rapidement ou plus lentement.

Assiette réglable

Ce réglage permet de modifier la longueur de l'amortisseur. L’amplitude de réglage est généralement de 10 mm et permet l’ajustement de +/- 5 mm.

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