Amortisseur YSS MZ456 TRL ~ Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A) ~ Annee 1997

Amortisseur YSS MZ456 TRL
Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A)
Annee 1997

Version réhaussée (Longueur d'amortisseur + 15 mm)

Caractéristiques techniques :

  • Version réhaussée (Longueur d'amortisseur + 15 mm)
  • Mono-amortisseur arrière
  • Amortisseur Gaz Top Line
  • Cet amortisseur possède une homologation ABE

Possibilités de réglage :

  • Réglage de la précontrainte du ressort mécanique
  • Réglage de la détente
  • Réglage de l'assiette

Précisions techniques :

  • Diamètre piston
  • Diamètre tige d'amortisseur
  • Longueur de l'amortisseur
  • Réglage de l'assiette
  • Plage de réglage de la longueur
  • Fixation haut
  • Fixation bas

 

  • : 45 mm
  • : 16 mm
  • : 320 mm
  • : - 5 / + 5 mm
  • : 315-325 mm
  • : Oeillet 10x30 mm
  • : Fourche 30x10 mm

Caractéristiques ressort :

  • Diamètre intérieur
  • Tarage
  • Longueur 

 

  • : 56 mm
  • : 100 N/mm
  • : 150 mm

Adaptable au modèle :

Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A) de l'année 1997

Référence
YSS-MZ456-320TRL-30
Disponibilité :
EXPÉDIÉ SOUS 3 JOURS
521,32 € TTC
EXPÉDIÉ SOUS 3 JOURS

Description


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Amortisseur YSS
Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A) 1997

YSS-Amortisseur-DSEP20-1280x250.jpg

Type

Amortisseur YSS description

Amortisseur Gaz Top Line

YSS

Réglage(s)

Amortisseur YSS réglages

Réglage de la précontrainte du ressort mécanique

La précharge du ressort mécanique permet le réglage de la tension du ressort. L’écrou de réglage de la précharge sur filetage est verrouillé par une goupille filetée. Ce réglage de la précharge corrige l’assiette de la moto. Elle permet, par exemple, en cas de charge de rétablir la géométrie de la moto.

Amortisseur YSS réglages

Détente réglable

Le réglage de la détente permet de contrôler l'amortissement de rebond. Rapide ou lent selon les besoins du conducteur. Ce réglage modifie la vitesse de passage de l’huile lors des mouvements de détente de l’amortisseur.

Amortisseur YSS réglages

Assiette réglable

Ce réglage permet de modifier la longueur de l'amortisseur. L’amplitude de réglage est généralement de 10 mm et permet l’ajustement de +/- 5 mm.


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